HvK - Hölle von Kölle - Enter your slogan here

XXIII. Freeslotter – Slot.It – Rennen der „Hölle von Kölle“

21.01.2012 – Rennpiste Duisburg

Rennbericht von Ingo H. (Nick Speedman)

…am Samstag trafen sich die mittlerweile große Gemeinde der HvK Slotter(innen) bei Pascal Kißel in der rennpiste in DU-Hamborn.

…das dürfte Pascal Kißel sicherlich besonders gefreut haben, dass die 35 eintreffende Starter(innen) wieder eine gut gefüllte Hütte auf der Jägerstraße bedeutet haben. Wie immer ist ein Teil der Starter in vielen 1:24 Serien aktiv und reist gerne mit den HvKlern zu Bahnen, die nicht von allen Serien als Austragungsorte angesteuert werden. Das galt natürlich aktuell für die rennpiste nicht, da dort in 2012 acht Mal 1:24 Serien Station machen werden.

Die Hölle von Kölle…
…ist eine Gemeinschaft von Slotracer/Innen, die seit 2008 eine Rennserie mit 1:32 Slot it Fahrzeugen organisiert und durchführt.

…Kern der Mannschaft sind acht Personen, die sich aktiv darum bemühen, die Heimbahnfahrer zu gemeinsamen Rennen zu bewegen. Nach der aktuellen Alltime Liste stehen dort bereits 143 Namen und am Samstag war mindestens ein Neueinsteiger mit dabei. Nun haben natürlich auch die 1:24 Slotter diese attraktive Serie erkannt und stellen meisten bis zu 30% der Racer/Innen, was letztendlich auch dazu führt, im Heimatclub darüber nachzudenken, auch dem 1:32 Maßstab einen ausreichenden Raum zu bieten. 

…das HvK Reglement ist denkbar einfach und durch den Kauf eines aus der Auswahlliste geführte „Gr. C oder GT“ Slot it Fahrzeug, was dann ohne Magnet und entsprechenden gekennzeichneten Ortmann PU-Reifen rennfertig erstellt wird. Kostenaufwand ca. 65 EUR. Nun erfreuen sich die Stars der HvK gegenseitig mit aufwendigen Lackierungen in Anlehnungen an Motiven aus dem Rennsport oder natürlich auch ganz persönlichen Aussagen. Dies ist aber nicht grundsätzlich als Startberechtigung erforderlich. Die langjährigen HvKler machen es einfach.

23. HvK Rennen - Rennpiste Duisburg

Das 23. HvK-Rennen wurde heute auf der Rennpiste in Duisburg gefahren. Die HvK gratuliert dem Hans zu einem tollen Sieg.

Das Ergebnis findet Ihr wie immer in unserem Statistik-Bereich.

1. HvK HRS GT Rennen

07.01.12 – Slot im Pott Gelsenkirchen

Rennbericht von Thomas B. (Tommek78)

Ende Oktober 2011 angekündigt, habe ich mir voller Begeisterung direkt das erfoderliche Chassis zugelegt. 2 Monate später, fast in Vergessenheit geraten, kramte ich das Chassis mit der geplanten Carrera-Karo nochmal vor, und stellte erschrocken fest: fertig sieht anders aus!

Die Hauptarbeit, das Einkleben, war allerdings schon zur Zufriedenheit erledigt. Also schnell die letzten erforderlichen Schritte unternommen, und ja, ich gebe es zu, auch am Donnerstag vor dem Rennen ein paar Runden bei Slot im Pott gedreht. Die Performance war noch steigerungsfähig, da musste noch etwas passieren. Als Daniel am selben Abend im Forum ankündigte, sein HRS-Lamborghini wäre auf GT-Niveau, wurde mir noch mulmiger. Naja, muss es der "Heimvorteil" rausreißen.

Überhaupt machte das Forum bereits Vorfreude, der eine oder andere Mitfahrer ließ die Katze bezüglich der Fahrzeugwahl aus dem Sack, und schließlich verkündete Uwe auch, auf welcher Bahn gefahren wird. War sicherlich eher für die Kenner spannend, aber die Frage stand im Vorfeld schon im Raume, denn Slot im Pott hat ja zwei reizvolle Bahnen im Angebot. Die einzige Unbekannte für dortige "Stammfahrer" war nur noch das Wechselspiel zwischen den dort üblichen BRM- und den bei der HvK verwendeten Ortmann-Reifen. Im Nachhinein kann ich sagen: der Grip war durchaus vorhanden.

HvK HRS GT Serienstart

07.01.12 – Slot im Pott Gelsenkirchen

Rennbericht von Daniel (JohnQ)

Der Serienstart ist geglückt.

Ein tolles Fahrerfeld mit bunt gemischten Autos traten im Rennen bei Slot im Pott an. Das Grundprinzip des Reglements wurde von allen hervorragend an- und aufgenommen, so daß die Abnahme ein Kinderspiel war. Wie man später im Rennen sehen konnte, fuhren die Autos für deren ersten Einsatz schon sehr ordentlich. Optimierungspotential gibt es sicherlich bei dem ein oder anderen, aber im Großen und Ganzen eher Kleinigkeiten.

Es ist sehr schön zu sehen, daß die Starter primär bei der Karowahl auf persönliche Vorliebe, statt auf Maße geachtet haben. Das man auch mit schmaleren Autos und recht kurzem Radstand vorne mitfahren kann zeigte Thomas (Tommek78) mit seinem Carrera-Porsche-Deckel.

Überhaupt war es als Zuschauer ein Augenschmauß den Gruppen zuzusehen.

Wir freuen uns, daß das Reglement von euch angenommen wurde und hoffen auf weitere schöne, spannende und vor allem abwechslungsreiche Rennen.

Bis zum nächsten mal beim SRC 1:24 in Düsseldorf, auf deren klasse Holzbahn :-))

Frohes neues Jahr 2012

Das HvK-Team wünscht euch und euren Familien ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2012

Auf daß ihr eure Vorsätze auch erfüllen könnt.

Wir freuen uns auch in 2012 wieder auf tolle Rennen mit euch.

HvK goes 24h-Rennen in Moers

Bereits zum dritten mal werden in 2012 zwei HvK-Member (Melanie und Thomas) an den 24h von Moers teilnehmen. Das soll für uns ein Grund sein, mal ein wenig die Werbetrommel für dieses tolle Event zu rühren. Andreas Laufenberg vom SRC Niederrhein in Moers hat einen kleinen Vorbericht für das Event geschrieben, den wir hier sehr gerne veröffentlichen möchten:

Am Wochenende vom 7.9.-9.9.2012 findet die 16. Auflage des 24 Stunden-Rennens von Moers statt. Wie in den Jahren zuvor üblich, wird das Rennen auf zwei 6-Spurigen Carrera Bahnen ausgetragen, die simultan befahren werden. Somit können sich insgesamt 12 Teams der 24 Stunden-Hatz stellen.

Auch in diesem Jahr wieder mit Fahrzeugen nach historischen Vorbildern aus der Markenweltmeisterschaft der Jahre 1967-1971 gefahren. Die Slotcars weisen als technische Grundlage das bewährte Plafit Excel Pro Racing auf, welches auch bei der DPM als Einheitschassis fungiert. Angetrieben werden die Fahrzeuge von einem Schwarzen Carrera Motor, welcher genau so durch die Rennleitung gestellt wird, wie die drei Satz Hinterräder. Auf diese Weise wird die höchstmögliche Chancengleichheit gewährt.

Auf diesem Wege möchten wir herzlich zum 16. 24-Stundenrennen von Moers einladen. Das Reglement kann auf der Seite des SRC am Niederrhein e.V. eingesehen werden. Nennungen werden ab heute dem 12.12.2011 entgegengenommen.

Der Nennungsschluss ist der 1.5.2012.

Das Reglement findet Ihr auf der Homepage des SRC Niederrhein.

HvK-Workshop 2011 - Basteln unter dem Weihnachtsbaum

Heute fand der erste HvK-Workshop in Kamp-Lintfort statt. 11 Lernhungrige Teilnehmer scharrten sich um den Weihnachtsbaum im PMC Kamp-Lintfort um unserem Daniel aufmerksam bei seinen Tipps zum Fahrzeugaufbau zu folgen. Ausrichten, Entgraten, Leitkiel gängig machen, Vorder- und Hinterreifen vorbeireiten... all diese Dinge und noch einige Tipps mehr stiessen auf großes Interesse und wir denken, das alle Teilnehmer etwas mitgenommen haben. 

Ein paar Bilder vom Tag findet Ihr in unserer Fotogalerie.

XXII. Freeslotter – Slot.It – Rennen der „Hölle von Kölle“

19.11.2011 – Slotracingcenter Coesfeld

Rennbericht von Thomas B. (Tommek78)

Auch die Bochumer Fraktion fuhr zum "Heimspiel" nach Coesfeld, denn mit knapp 60km Entfernung war es das am wenigsten Entfernte meiner bisherigen 3 HvK-Rennen. Mit dem festen Vorsatz, meinen Mitfahrer Tobias (Ruhrpottler) hinter mir zu lassen, ging es ins Münsterland. Das Navi lenkte uns dabei in eine kleine Gasse am Rande der City. Einen Blick nach rechts und wir sahen das Renn-Center-Coesfeld, in dessen Schaufenster sich bereits die Fahrer drängelten. Allen voran Wolfgang (Turbo), aber genau das war ja auch zu erwarten.

Auch wenn wir das anders im Sinn hatten, waren wir gegen 09:30 schon mit die Letzten, die das Renncenter betraten. Trotzdem hatten wir diesmal genug Zeit zum Üben und Abstimmen der Fahrzeuge. Das Renncenter machte einen sympathischen Eindruck, rundherum kam viel Licht durch die großen Schaufenster, und in den Vitrinen und Regalen gab es viele interessante Dinge zu Bestaunen. Als Tobias dann aber das Fahrzeug auspackte, mit dem er beim HvK-Turnier eine Woche zuvor in Mönchengladbach Platz 2 belegte, war es vorbei mit dem Wohlfühlen, denn ich wusste nun, das meine Mission schwer wird. Aber zum Kneifen war es wohl zu spät.

XXII. Freeslotter – Slot.It – Rennen der „Hölle von Kölle“

19.11.2011 – Slotracingcenter Coesfeld

Rennbericht von Daniel B. (JohnQ)

Coesfeld - Ein Rennen kurz vor Toresschluß

Am 19.11.2011 lud die HvK-Kolonne wieder zu einem schönen Renntag. Diesmal sollte das kleine Städtchen Coesfeld im Norden NRWs dafür herhalten und der Truppe samt Gästen Aufenthalt gewähren.

Da die Entfernung für den ein oder anderen schon eine Herausforderung ist bot es sich an dort, bereits freitags anzureisen. Dies nutzten diesmal recht wenige und es fanden sich neben Simon und mir nur noch Thomas und Melanie ein, die allerdings abends wieder nach Hause fuhren und natürlich Wolfgang. Das Gute daran war sicherlich eine ständige freie Bahn, die noch einige Setupexperimente zuließ.

Die Bahn steht in einem kleinen, aber gemütlichen und schön lichtdurchlässigen Raum... noch. Leider erfuhren wir, daß unser Rennen eines der letzten dort sein wird.

Sie ist layouttechnisch auf den ersten Blick recht einfach zu fahren und scheint den GT-Fahrzeugen dank der längeren Übersetzung in die Karten zu spielen. Bereits im Laufe des Abends stellte sich aber heraus, daß durch die kniffligen Stellen im Infield den Gruppe C Modellen die Strecke fast gleichwertig lag und die Rundenzeiten kaum abwichen. Durch starken Moosgummibetrieb war ein enorm hoher Grip festzustellen, der sich auch über den gesamten Renntag hielt.

2. Slot.it-Rennen für Kinder nach HvK in Moers

Beim SRC Niederrhein startet am 27.11.2011 das zweite Slot.it-Rennen für Kinder nach HvK-Reglement. Kurzentschlossene können sich noch anmelden. Dazu gibt es einen Threat im Freeslotter-Forum.